Đường dây ”Bán đường” trong Khu Công nghệ cao TP.HCM: Lãnh án vì lợi dụng chức vụ

Vụ án "lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ" liên quan đến Đội bảo vệ Khu Công nghệ cao TP.HCM đã khép lại với bản án nghiêm khắc dành cho 12 bị cáo. Nguyễn Giang Sơn, cựu Đội trưởng, bị xác định là người khởi xướng và thiết lập cơ chế phạm tội, đã nhận mức án 6 năm 6 tháng tù. Cùng với Sơn, các đồng phạm khác trong đội bảo vệ cũng phải đối mặt với những hình phạt tương xứng, từ 5 năm đến 6 năm tù.

Từ đầu năm 2020 đến tháng 5.2023, bất chấp quy định cấm xe vận tải trên 3,5 tấn lưu thông vào Khu Công nghệ cao TP.HCM trong khung giờ từ 6 giờ đến 22 giờ hàng ngày, Nguyễn Giang Sơn đã chủ động thiết lập một đường dây "bán đường" tinh vi. Sơn đã thỏa thuận với nhiều doanh nghiệp vận tải, nhận tiền "chung chi" hàng tháng để cho phép các phương tiện này được tự do ra vào khu vực cấm.

Để điều hành đường dây phi pháp này, Sơn đã bàn bạc và thống nhất với các đội phó, tổ trưởng, tổ phó, và các nhân viên khác trong Đội bảo vệ thuộc Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM. Mỗi thành viên trong đường dây đều có vai trò và nhận được phần lợi bất chính tương xứng.

Theo hồ sơ vụ án, tổng số tiền Nguyễn Giang Sơn đã nhận từ các doanh nghiệp vận tải lên đến hơn 1,5 tỷ đồng. Số tiền này sau đó được Sơn phân chia cho các thành viên khác trong đội. Mức chia cụ thể cho thấy sự phân cấp rõ ràng trong đường dây:

*   Đội phó: Hồ Tấn Đạt được chia khoảng 10 triệu đồng mỗi tháng, Nguyễn Thanh Bạch Hổ nhận từ 3 đến 5 triệu đồng.

*   Tổ trưởng, tổ phó: Giai đoạn 2020-2022, mỗi người nhận từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/tháng. Đầu năm 2023 đến tháng 5.2023, mức này tăng lên 3 triệu đồng/tháng/người.

*   Nhân viên bảo vệ: Nhận mức thấp hơn, trung bình từ 100.000 đồng đến 300.000 đồng/tháng/người.

Đáng chú ý, ngoài số tiền nhận từ Sơn, nhiều bị cáo còn "đánh lẻ", tự ý nhận tiền trực tiếp từ các cá nhân, doanh nghiệp vận tải khác, làm gia tăng quy mô phạm tội. Hồ Tấn Đạt, với vai trò đội phó, đã sử dụng nhóm Zalo của đội để gửi danh sách các xe được phép đi qua, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm soát và cho phép xe vào chốt trực mà không bị xử lý.

Tòa án Nhân dân TP.HCM nhận định, với vai trò là người khởi xướng và thiết lập cơ chế phạm tội, Nguyễn Giang Sơn phải chịu trách nhiệm hình sự cao hơn các bị cáo khác. Hành vi của các bị cáo đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng, làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, an ninh khu vực và làm suy giảm lòng tin của người dân vào lực lượng bảo vệ.

Đến nay, các bị cáo đã thể hiện thái độ ăn năn, hối cải và tự nguyện nộp lại toàn bộ số tiền thu lợi bất chính để khắc phục hậu quả. Cụ thể, Nguyễn Giang Sơn đã nộp 400 triệu đồng cá nhân và 270 triệu đồng thay cho các thành viên khác, trong khi Hồ Tấn Đạt cũng đã nộp lại 290 triệu đồng.

Theo Mỹ Nương - baovecn.vn